Niezależne Fora Pracownicze :: Ponowne zatrudnienie

ALI

Witam, dowiedziałem się niedawno że PODOBNO na początku września zwolnieni pracownicy maja otrzymać telefon z zapytaniem o powrót do pracy w Oplu, a 3 zmiana ma ruszyć 11 stycznia. Ma ktoś jakieś potwierdzone informacje na ten temat?

ufoludek111

ja również słyszałam taką plotke :?:

OgóR

Chyba nic z tego na miesiąc Wrzesien jest przewidzianych bardzo dużo dni nie produkcyjnych pierwszy tydzień września był caly nie produkcyjny. teraz do pierwszego tygodnia października włącznie wszystkie czwartki i piątki są nie produkcyjne.
Tak więc narazie można pomarzyć o trzeciej zmianie

ronnin

Rzeczywiście czytane było że od 11 stycznia rusza 3 zmiana. To prawda że teraz mamy dużo nieprodukcyjnych dni ale przecież zbliża sie koniec roku więc ludzie nie będą kupować auta które za 3 m-ce już straci rocznikowo na wartości.

OgóR

Od 11 stycznia chodzą pogłoski że zostanie wznowiona nocna zmiana ale nie znaczy to że przywróceni zostaną pracownicy 3 zmiany.
OPcja jest niby taka iż będziemy pracować na rano i nockę w szczególnych wypadkach 10-12 godzin dziennie.

hans klos

Gdy by głupota miała oczy to by pękła ze śmiechu widząc wasze naiwne posty -do 2011r nie zostanie uruchomiona żadna 3 zmiana mało tego ruscy planują zwolnić w gliwicach conajmniej kolejne 800 osób trzeba tylko śledzić doniesienia i wszystko saje się jasne ,zapalcie sobie :idea:

w głowach i nie bądźcie niwniakami.

[ Dodano: Czw Wrz 24, 2009 21:01 ]
Czwartkowy "Financial Times Deutschland" poinformował, że brytyjski minister gospodarki Peter Mandelson wysłał list do unijnej komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes, w którym ostro skrytykował plany Magny dotyczące Opla.

"Nie sądzimy, że oferta Magny jest najlepszym dostępnym planem" - napisał minister w piśmie cytowanym przez dziennik. Jego zdaniem inny inwestor gwarantowałby większe szanse na przetrwanie spółki oraz większą rentowność. Według Mandelsona przedstawiony przez Magnę plan restrukturyzacji w niewystarczającym stopniu uzasadnia planowane cięcia. Zauważył, że zaplanowano nawet rozszerzenie produkcji w Rosji, a wydajne zakłady w Wielkiej Brytanii , Hiszpanii i Polski miałyby ucierpieć kosztem mniej rentownych fabryk gdzie indziej.

Mandelson zwraca także uwagę, że plan Magny jest o 1,3 mld euro droższy niż oferta belgijskiego funduszu RHJI. Pozostanie Opla przy amerykańskim koncernie General Motors byłoby zaś o 2 mld euro tańsze.

Plan Magny zakłada likwidację prawie 11 tysięcy miejsc pracy we wszystkich zakładach spółki NewOpel oraz zamknięcie fabryki w Antwerpii w Belgii. Około 4000 osób straci pracę w czterech niemieckich zakładach Opla, cięcia obejmą również zakłady w Luton i Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii , w Saragossie w Hiszpanii i Gliwickim Opolu,W ubiegłym tygodniu General Motors wyraził wstępną zgodę na przekazanie kanadyjsko-rosyjskiemu konsorcjum 55 proc. udziałów Opla, co ma poparcie niemieckiego rządu. Berlin liczy na to, że Magna będzie się starała utrzymać jak największe zatrudnienie w niemieckich zakładach firmy - co niepokoi Brytyjczyków i Belgów i Polaków.

Neelie Kroes,Będę dążyć w szczególności do tego, by ustalić czy niemieckie władze faktycznie ograniczyły pomoc publiczną do tylko jednego zainteresowanego - a jeśli tak, to dlaczego uważają jego biznesplan za lepszy z punktu widzenia przemysłowego i gospodarczego" - powiedziała Kroes, dodając, że Komisja Europejska nie może zapobiec likwidowaniu miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym.W ten oto sposób niemiaszki chcą wrolować wszystkich i wdodatku chcą by na to rolowanie zrzuciły się wszystkie kraje w których są fabryki Opla.

morfeusz

po co trzecia zmiana przecież to podniesie koszty lepiej jak będziecie pracować po 12h i na pewno znajdą się chętni

hans klos

A

:Trwa świetna passa fabryki Fiata w Tychach. W tym roku w ciągu 9 miesięcy z taśm produkcyjnych zjechało aż 438,7 tysięcy nowych samochodów. To o ponad 72 tysiące więcej, niż w tym samym okresie roku ubiegłego.

Fiat jest jedynym koncernem samochodowym w Polsce, który w okresie kryzysu zwiększył produkcję. Pozostałe notują znaczne spadki. W tym samym czasie z taśm produkcyjnych gliwickiego Opla opuściło zjechało zaledwie 67 tysięcy nowych aut. Tyska fabryka nie zamierza zwalniać tempa. Chce pobić ubiegłoroczny rekord i wyprodukować w tym roku, w sumie ponad 600 tys aut. Jednak jak podkreślają związkowcy z „Solidarności" w ślad za dynamicznie rosnącą produkcją nie podąża wzrost płacy podstawowej.

- Czy ktoś zdaje sobie sprawę z tego, jakim kosztem ta praca jest wykonywana? Część osób przychodzi do pracy w nadgodzinach, bo chce. Większość robi to, bo musi. To jest bardzo uciążliwie i odbija się na zdrowiu wielu osób - mówi Wanda Stróżyk, przewodnicząca „Solidarności" w spółkach Grupy Fiata. Podkreśla, że to płaca podstawowa, a nie nadgodziny, powinna być zabezpieczeniem bytu pracowników i ich rodzin. Tymczasem stawka godzinowa w Fiacie waha się między 12 a 14 złotych brutto, 15 proc. premii plus ewentualnie dodatek stażowy: tym :razz:

czasem białe murzynki zasuwają jak robociki bo :?:

ALI

Kod:

http://biznes.onet.pl/nowe-miejsca-pracy-w-gliwickiej-fabryce-opla,18561,3179393,1,news-detal

co wy na to?

robertbeckerr

Etap 1- zatrudnią 700 chłopa z łapanki na kontraktach, wmawiając im że jak się sprawdzą dostaną umowy na stałe
Etap 2- "nowi" dostają olśnienia że zatrudnia ich Adecco a nie GMMP
Etap 3- 10% nowych przechodzi na kontrakty do GMMP
Etap 4- reszta traci pracę a w Oplu nie ma zwolnień.
Ile razy to było przerabiane?

Deryl · Miejsce pracy: **Zakłady GM Gliwice** Dołączył: 23 Mar 2009 Posty: 6

ufoludek111 · Wysłany: Sob Mar 06, 2010 09:52

juz zaczynaja dzwonic do mnie wczoraj z work serwice dzwonili czy chce wrócic

OgóR · Wysłany: Nie Mar 07, 2010 15:02

Taaa napewno za 1100 zł na rękę